Blog Zuiderzee - januari 2009
Terugblik beurs Düsseldorf
Ondernemen/Beurs | Overwinteren | 27 Januari 2009 | 11:52:54
We zijn weer thuis... De beurs was te gek. Echt heel erg
gezellig en succesvol.
Op de camera stonden nog wat plaatjes van afgelopen zondag.
Op de foto's zie je onder meer stoere schippers strak in
het pak, de stands van de buren,
zakelijke onderhandelingen aan de Stammtisch en een verse
papa-zeekapitein.
Druk!
Ondernemen/Beurs | Overwinteren | 23 Januari 2009 | 10:41:55
Wat een gezellige boel hier! Ondanks de teruglopende bezoekers
op de Boot Düsseldorf in het algemeen, hebben wij (van
de Zuiderzee) het hartstikke druk. Eén van ons richt
zich op de mails en de ander spreekt de beursbezoekers aan
en vertelt wat over het schip.
We hebben heel veel gezellige praatjes met de collega's
en leuke gesprekken met beursbezoekers. Samen met een
tiental collega-schippers denk ik dat we een goed beeld
scheppen van de zeilende passagiersschepen in Nederland.
Daarmee helpen we elkaar en onszelf....
Boot Düsseldorf
Ondernemen/Beurs | Overwinteren | 17 Januari 2009 | 12:34:59
Guten Tag, seit heute morgen stehen wir auf die Boot Düsseldorf
in Halle 14 am Stand E44.
Wir freuen uns natürlich auch sehr auf ihren Besuch
an der Stand und auch über Nachrichten von Besucher
und andere Aussteller. Berichte und Bilder kann man mailen
an boot @ zuiderzee.eu.
Boot Düsseldorf 2009 -Messe
Bedrijf | Overwinteren | 12 Januari 2009 | 13:50:30
Ab Samstag 17. Januar 2009 bis zum Sonntag 25. Januar
2009 sind wir auf die Boot Düsseldorf, die grösste
Boots-Messe in Europa. Wir teilen uns Stand 14 E 44 mit
mehr als zwanzig anderen Schiffern, jeder mit seinem eigen
orginellen Angebot. Die Öffnungszeiten der Messe
sind von 10 bis 18 Uhr. Erwachsene bezahlen € 15,–
Eintritt und von Mo.-Fr. ab 15.00 Uhr € 9,–.
Schüler und Studenten bezahlen € 10,–
und für Kinder bis 12 Jahre bezahlt man
€ 6,–.Diese Preise sind unter Boot zu finden.
Vanaf zaterdag 17 januari t/m zondag 25 januari 2009
staan wij op de Boot Düsseldorf, de meest bekende
Schepenbeurs in Duitsland.
We delen stand 14 E 44 (ingang Oost is het meest dichtbij)
met een twintigtal collega-schippers. Ieder met z'n eigen
bijzondere aanbod. De Messe is open van 9.00 uur tot 18.00
uur. De entreekaart voor volwassenen kost € 15,–
en op maandag t/m vrijdag vanaf 15:00 uur € 9,–.
Voor scholieren en studenten is een speciaal ticket van
€ 10,– te verkrijgen. Voor kinderen t/m 12
jaar geldt een prijs van € 6,–. Deze prijzen
staan ook op de site van Boot.
IJspret haven Monnickendam
Foto | Overwinteren | 09 Januari 2009 | 21:27:45
We raken niet klaar met schaatsen. Jong en oud staan op
het ijs, zelfs koek en zopie is present voor de Lange
Brug. De stoere jongens van de Vriendschap fietsen ff
naar Marken en Kiddy en Arno dansen op het ijs. Finz en
Arno duwen Chris op een stoeltje en oude tijden herleven....
We hebben zelfs vanavond geschaats, want de collega's
en het Markerveerhuis hadden veel aandacht besteed aan
de belichting. Super jongens!
Haven Monnickendam @zonsondergang
Foto/Stadsgezicht | Overwinteren | 08 Januari 2009
| 18:23:02
Op m'n nieuwe noren vanuit de haven naar het ijszeilersstrandje
en weer terug. Het leverde weer heel wat beste plaatjes
op van zeilende ijsschuiten (eindelijk wind!) en gezellige
mensen op en boven het ijs....
Check http://picasaweb.google.com/zeilschipzuiderzee
en het album 'Schaatsen haven Monnickendam en Gouwzee'
Met Lza op de schaatsen en Miglaa in de lucht....
Foto's ijszeilers en schaatsers
op de Gouwzee
Zeilen | 07 Januari 2009 | 22:17:59
Nieuwe foto's van het oudhollandse winterlandschap in
en om Monnickendam vind je op http://picasaweb.google.com/zeilschipzuiderzee
Het ijs op de Gouwzee was naar mijn mening vandaag (beetje
sneeuw, beetje regen) iets minder mooi dan gisteren, maar
de ijszeilers hadden wind (helaas niet meer toen ik om
16 uur een keer kwam kijken). En wind is best wel belangrijk
als je wilt zeilen, hoor. De eerste ijszeilers bereikten
vanmorgen de Monnickendammer haven. Een heel raar gezicht....
Havenmeester Jan vertelde dat over een paar dagen een
natuurijs toertocht gaat plaatsvinden!
Schaatsen op de Gouwzee
Sport/Wintersport | Overwinteren | 06 Januari 2009 | 17:50:16
Het was lang geleden dat de Gouwzee zo vlak was. Gisteren
en vannacht ontstond een reusachtige schaatsbaan bij Monnickendam.
Heerlijk zwieren en zwaaien op de kunstschaatsen en voor
de noren een prachtplek om eens lange banen te rijden.Ik
heb heel veel spijt dat ik m'n camera niet mee durfde
te nemen. Op m'n nieuwe noren sta ik nog niet zo stabiel,
dus ik was bang om voorover op m'n objectief te kletteren.
Niet een goed idee. En ik heb spijt spijt en nog eens
spijt, het strijklicht was te mooi om te beschrijven.....
Wonderlijk Waterland (of ijsland
eigenlijk)
Overwinteren | 05 Januari 2009 | 17:24:21
Als je in de buurt bent van de Gouwzee de komende dagen,
moet je zeker een kijkje gaan nemen op de zeedijk naar
Marken. Waanzinnig mooi!! Het kruiende ijs op de keien,
de bewegende ijsvlakte met de straffe noordoostenwind.
Een prachtig uitzicht naar Volendam en zeker tegen zonsondergang
een mooi panorama van Amsterdam aan de horizon.
Tranentrekkend koud.
Zuiderzee Girlz vs Zuiderzee Boyz
Hobby/Zelfontwerpjes | Overwinteren | 04 Januari 2009
| 00:00:47
Een paar avonden geleden hielden we een spontane tekenwedstrijd
op de computer in paint. Het doel was een zo echt mogelijke
Zuiderzee te tekenen. Dit zijn de resultaten....Maar ja,
wie bepaalt welk team er wint?!
'Meer plezier met minder vuurwerk'
Overwinteren | 03 Januari 2009 | 09:08:59
Wij steunen de petitie ‘meer plezier met minder
vuurwerk’ op http://www.petities.nl/petitie/burgerinitiatief_meer_plezier_met_minder_vuurwerk/
Jullie ook? Als het initiatief de steun krijgt van 40.000
mensen, gaat de Tweede Kamer het in behandeling nemen.
Koud aan boord? Nee!
Geschiedenis | 02 Januari 2009 | 16:36:33
Vroeger was het vaak koud aan boord....
Ik citeer uit de aantekeningen van de heer of mevrouw
Dalsum over de geschiedenis van de tjalk Zuiderzee:
" De roef werd ’s winters verwarmd met een
kleine kolenkachel. De kolen werden bewaard in het herf,
dat is de bergplaats onder de eerste twee luiken van de
luikenkap. Het achteronder was klein: twee bedsteden en
een klein vloertje ertussen. In de ene bedstee sliepen
de ouders en in de andere de twee dochters. Ook hier was
het ’s winters erg koud. De waterdamp bevroor aan
de wanden en bij dooi werd alles vochtig. Voor het slapen
gaan werd dan een petroleumstelletje aangestoken om het
nog iets warm te krijgen bij het uitkleden. In de zomer
was het broeiend warm, wat vooral bij ziekte een ramp
was..." en " Verlichting werd verzorgd door
een petroleumlampje, evenals de boordlichten. Als je aan
de tafel zat te werken of te lezen hing de lamp vlak boven
je hoofd. De lamp geeft veel warmte. Als het regende kan
de glazen koekkoek niet open en in de zomer was het dan
erg warm in de roef. Zo’n lamp kon ook gaan loeven
en als dat gebeurde als er niemand in de roef was, was
de ramp niet te overzien. Overal zaten dan zwarte, vieze,
vette vlokken, krijg dat maar eens weg."
Nu is het lekker warm....
De petroleumlamp is aan zodra we in het roefje gaan zitten.
Vandaag stond het lampje inderdaad wat hoog en begon te
loeven. Het plafond moest dus nodig weer schoongemaakt worden.
De centrale verwarming (gasolie-ketel) staat een paar uur
per dag aan op lage stand.
De meeste warmte komt van de kachel in het voormalige vrachtruim.
De ketel water staat hierop te koken, zodat we altijd warm
water hebben voor de afwas en een vers kopje koffie.
Door het ijs zeilen
Feestdagen | Geschiedenis | 01 Januari 2009 | 12:16:18
Tijdens ijskoude dagen als vandaag, als het schip ingevroren
ligt denken we ook regelmatig aan de winter van 2000-2001.
Arnold liet zijn gasten kort voor het oudejaar de haven
openbreken. Hij verwachtte niet dat dit zou lukken, maar
kon natuurlijk geen excuses meer vinden om niet uit te varen.
De Zuiderzee zeilde door een dunne ijslaag naar Hoorn. Echter
tussen Edam en Hoorn werd het ijs dikker en veranderde het
tinkelende geluid van het ijs in zwaar kraken, een soort
bulderend geluid.
Gelukkig werd de haven van Hoorn veilig bereikt en kon worden
teruggekeken op een bijzonder eenmalig avontuur.
Happy Newyear!
Feestdagen | Overwinteren | 01 Januari 2009 | 12:15:37
Een gelukkig nieuwjaar!Ein tolles 2009!
Bonne annee!
vanaf de Zuiderzee, liggend in stabiel ijs...
IJszeilen in Monnickendam
Zeilen | 30 December 2008 | 17:57:44
Vandaag stonden voor het eerst sinds tijden de ijszeilers
weer op het ijs. Foto's staan op http://picasaweb.google.com/zeilschipzuiderzee
Een prachtige dag in mooi Monnickendam! Morgen binden we
voor de tweede keer de schaatsen onder... De Gouwzee is
helaas wat hobbelig voor een mooie schaatstocht, maar de
slootjes zijn des te mooier!
IJsgang in het verleden
Genealogie | Geschiedenis | 30 December 2008 | 11:26:35
In haar verleden heeft de Zuiderzee al heel wat ijsperiodes
meegemaakt. Zo ook de winter van 1939-1940. Ik citeer een
stukje uit de aantekeningen van de heer of mevrouw Dalsum.
"Bij een gewone reis moest de lading in een redelijke
tijd op de plaats van bestemming worden gebracht. Dit kun
wel eens een tijde duren, als men verwaaid lag voor de oversteek
van het IJsselmeer wegens te veel wind, of omdat er te weinig
wind was of mist. Het was vooral lastig als de wind ging
liggen en het schip was op het IJsselmeer. Bij een overtocht
van Amsterdam naar Urk van het schip”De goede verwachting”
werd het windstil op maandag. En het bleef windstil. De
enige oplossing was de roeiboot voor het schip en al roeiend
het schip te slepen. De volgende zaterdag was het schip
in Urk. Ook ‘s winters waren de reizen niet altijd
vlug ter plaatsje door de ijsgang. Het tarief was dan wel
hoger, het z.g. ijstarief, maar het risico was dat het schip
invroor en soms weken bleef liggen, waarbij men wel de zorg
voor de lading had. “De Zuiderzee” heeft eens
een lading groene erwten ingehaald voor Zwolle en vroor
in de buiten haven van Staveren. De reis duurde totaal 100
dagen. Ook beschadigde het ijs de teerlag op het schip.
Zodat de meeste schippers niet erg happig waren op deze
reizen. Maar men moest toch iets verdienen."
Op http://www.kustvaartforum.com/viewtopic.php?f=3&t=2337&hilit=De+ondergang+van+het+stoomschip+Friesland
vond ik een artikel over de ijsgang in deze tijd en de invloed
die dit had op de scheepvaart.
Ik citeer uit 'De ondergang van het stoomschip Friesland',
een artikel uit het Handelsblad:
"Meermalen dooide het een paar dagen gedurende de
lange vorstperiode, die medio December 1939 begon en twee
maanden later nog niet beëindigd was. Het gevolg daarvan
was niet alleen, dat velen in den beginne teleurgesteld
waren omdat dan net het ijs zacht was als zij wilden gaan
schaatsenrijden - de dooidagen vielen nl. merkwaardig genoeg
meestal op Zaterdag en Zondag -, maar ook, dat sommigen
eenige keeren met een definitieven ommekeer van den weerstoestand
te doen meenden te hebben...."
"....Niet alleen wilde men de verbinding heropenen,
waaraan een zoo dringende behoefte bestond, tevens was het
de bedoeling het ijs op den IJssel te breken tot Wijhe,
waar twee andere binnenschepen sedert eenige dagen vastzaten.
Het waren de "Zuiderzee" en de "Abraham van
der Schuyt", die via de rivieren op weg waren geweest
naar Zwolle, maar ten gevolge van het ijs vast waren geraakt.
Zoover zouden zij het echter op geen stukken na brengen..."
Passagiers: 18 nacht 34 dag 
